Допоможіть розробці сайту, ділитися статтею з друзями!
Сучасний ритм життя диктує свої умови, і автомобіль вже давно перетворився з розкоші в абсолютно необхідного помічника. Звичайно, далеко не у кожного автовласника є засоби і можливості для зберігання автомобіля в особистому автономному гаражі, проте, ті щасливчики, які можуть похвалитися наявністю такого, не раз задавалися питанням, як зробити гараж більше затишним і теплим в зимовий період.
Особливості
Перш ніж облаштовувати систему опалення гаража, необхідно зрозуміти, що це приміщення не є житловим - воно призначене для зберігання автомобіля і забезпечення комфортних умов для його обслуговування і дрібного ремонту при виникненні такої потреби. У гаражі не повинно бути занадто спекотно і волого, але і низька температура теж не вітається. Адже коли «залізний кінь» вимагає лагодження, не особливо приємно виконувати її при мінусовій температурі.
Багато автолюбителів зберігають в гаражних приміщеннях інструменти, тосол, моторні масла, паливо, а деякі облаштовують цілі стелажі для зберігання солінь, садового інвентарю та інших речей, яким не знайшлося місця в квартирі. Тому, щоб всі ці речі не просочилися автомобільним вихлопом і не зіпсувалися від перепаду температур, особливо в зимовий час, необхідно не тільки налагодити систему опалення, але і продумати вентиляцію приміщення.
Що потрібно врахувати?
Нижче представлені нехитрі правила, дотримуючись яких можна підібрати оптимальний спосіб обігріву та вентиляції гаража:
- машина повинна за короткі терміни висихати в приміщенні і залишатиметься такою, так як зайва вологість повітря призводить до корозії кузова і псування інших елементів, не кажучи вже про виникнення грибка і цвілі на стінах будівлі;
- в гаражі повинна підтримуватися постійна середня температура повітря, без різких коливань;
- система опалення гаражного приміщення повинна бути безпечною і економічною;
- чим простіше буде її конструкція, тим краще.
утеплення
Відразу варто відзначити, що не потрібно намагатися перетворити гараж в квартиру. У країні з таким кліматом, як у нас, де зими суворі, різкий перепад температури при виїзді на вулицю може нашкодити автомобілю навіть більше, ніж постійне перебування на ній. Тому до утеплення гаража варто ставитися без фанатизму, але з належною увагою.
Теплоізоляція гаражних приміщень буває двох типів: зовнішня і внутрішня. Однак не всі конструкції можна оббити ізолятором зовні, так як цього можуть перешкодити інші споруди, що знаходяться поблизу.
Існує 5 способів виконання внутрішнього утеплення гаражної будівлі:
- За допомогою пінопласту. Матеріал володіє деякими перевагами, перше з яких полягає в легкості конструкції і нездатності пошкодити стінки приміщення, так як він кріпиться до них за допомогою дюбель-цвяхів або звичайного будівельного клею. Пінопласту дуже легко можна надати потрібну форму простим кухонним або канцелярським ножем. Також на пінопласт не росте грибок і пліснява, йому не страшна підвищена вологість і дрібні шкідники, на зразок жучків-древоточцев і мишей. Додатково варто згадати, що матеріал довговічний, варто досить дешево, тому він є практично оптимальним утеплювачем для нежитлового приміщення.
Однак такий матеріал має і недолік: він досить горючий. Але зараз на ринку є його різновиди, що містять антипірен, завдяки якому цей мінус самоусувається.
- За допомогою мінерального скловолокна. Скловата також є непоганим варіантом для внутрішнього утеплення гаража. Вона володіє зниженою теплопровідністю, «дихає» і не горить. Але підходить такий матеріал тільки для досить великих приміщень, так як для його кріплення до стін потрібно підготувати каркасне спорудження, що займе чимало місця (відступ від кожної стіни вийде більше 10 см). Крім того, скловата схильна до намокання, через що вона втрачає своє вміння зберігати тепло.
- За допомогою «теплої» штукатурки. За своєю консистенцією цей матеріал схожий з простий штукатуркою, проте склад його дещо інший: замість піску використовується пінопласт крихта, деревна стружка, керамзитові частинки. Така штукатурка має непогані теплоізоляційні властивості, легко наноситься і не вимагає установки каркаса. Однак вона досить довго сохне, і товщина її нанесення не може перевищувати 5 см, в іншому випадку штукатурка може потріскатися і відвалитися.
- За допомогою спеціальної фарби-теплоизолятора. Останнім часом все частіше для утеплення гаражних приміщень стали використовувати фарбу, що володіє надзвичайними властивостями: здатністю відображати і утримувати тепло. Її шар товщиною в 0, 01 см дорівнює по ефективності 5 см скловати. Теплоізоляційна фарба не вимагає створення складних конструкцій для її використання, не зменшує площу приміщення, не горить, не схильна до псування від підвищеної вологості і дуже проста в нанесенні. Єдиним її недоліком є досить висока ціна і підвищена витрата.
- За допомогою теплоотражающего ізоляційного матеріалу. Це, мабуть, найсучасніший і найбільш підходящий спосіб утеплення гаражного приміщення. Суть його полягає в покритті стін двома різними матеріалами. Спочатку потрібно нанести шар ізолятора, наприклад, пінопласту або скловолокна, товщиною не більше 5 см. Уже на цей матеріал кріпляться листи алюмінієвої фольги або поліпропіленової плівки. Виконувати це необхідно за допомогою теплового зварювання. Така конструкція утримує тепло шляхом його відображення і зберігання у внутрішньому шарі утеплювача.
Переваг у останнього методу досить багато: вогнетривкість, мала маса і товщина, звуконепроникність, вологостійкість, екологічність. З мінусів можна відзначити тільки один: з часом на фольгованих листах може з'явитися іржа.
вентиляція
Одним з найважливіших умов облаштування гаража є обладнання якісної вентиляційної системи. При поганому повітропроводи в приміщенні може підвищитися рівень вуглекислого газу, що може призвести до непритомності і кисневого голодування мозку, а в гіршому випадку і до летального результату.
Існує три способи забезпечення вентиляції повітря в гаражному приміщенні:
- Повітрообіг. У цьому випадку формується мінімум два отвори, через які повітря циркулює. Цей метод найчастіше використовують автовласники, так як його втілення коштує недорого, він простий в монтажі та експлуатації, а також не вимагає підключення до електромережі.
- Штучне вентилювання приміщення. Для його здійснення потрібна установка спеціального обладнання для забезпечення притоку і відтоку повітряних мас. Це надзвичайно витратний спосіб, який залежить від наявності стабільного енергопостачання, тому мало тих власників, хто ним користується.
- Комбінація першого і другого способу. У цьому випадку повітря проникає в приміщення природним шляхом, а виходить примусово або, навпаки. Звичайно, і тут потрібне підключення до електрики, але також є можливість регулювання надходження та оновлення повітряних мас.
При створенні проекту вентиляційної системи гаража необхідно враховувати такі нюанси, як його параметри (довжина, ширина і висота), кількість розміщуваних в ньому автомобілів і вид їх палива (бензин, дизель чи газ). На кресленні потрібно позначити точки розташування отворів для входу і виходу повітря, вказати їх діаметр. Якщо в гаражному приміщенні є підпіллі, то для нього повинна бути передбачена автономна система вентиляції.
Розрахунок необхідного діаметра вентиляційних отворів досить простий: на обдув 1 кв. м приміщення потрібно 15 кв. мм діаметра воздуховодной труби. Тобто якщо гараж має площу 18 кв. м, то йому потрібні два отвори з діаметрами 270 мм (18х15 = 270).
Розташування повітропроводів також дуже важливо. Труба для припливу повітря повинна знаходитися на відстані 30 см над підлогою, її зовнішню частину необхідно захистити дротяної сіточкою і «парасолькою», щоб уникнути закупорки сміттям, проникнення комах і мишей. Трубу ж для витяжки рекомендується монтувати високо - вона повинна підніматися над дахом гаража на 40-60 см. Із зовнішнього боку цей повітропровід також прикривається «парасолькою» і захищається сіткою.
Відстань між цими трубами для найкращої вентиляції приміщення має становити 3 мм. Слід мінімізувати експлуатацію побутової техніки.
Пожежна безпека
Звичайно, ні для кого не секрет, що гаражні приміщення, крім виконання своєї основної функції по зберіганню і заощадження автомобіля, нерідко служать сховищами для різного господарського інвентарю, запчастин, старої побутової техніки та інших речей, яким не знайшлося місця в квартирі. І це, насправді, не є хорошим моментом, адже будь-які поклади і нагромадження можуть послужити перешкодою при гасінні пожежі, а також непоганим горючим матеріалом для вогню.
Існують певні правила, яких варто дотримуватися для забезпечення пожежної безпеки гаражних приміщень. Мова про них піде нижче.
- Не варто перетворювати гараж в сховище непотрібних речей. Необхідно мати можливість спокійно переміщатися по гаражу, без подолання перешкод і небезпеки спіткнутися об яку-небудь річ. Відстань від стіни до автомобіля має становити від 60 см з кожного боку.
- При витоку горючої рідини або масла слід прибрати його за допомогою піску.
- Не варто заправляти машину в гаражі. Авто в цьому випадку має перебувати поза приміщенням.
- Слід запастися вогнегасником і ящиком з піском. Також потрібно тримати в гаражі кілька каністр з водою.
- Не варто залишати в приміщенні автомобіль з відкритим бензобаком, а також в тому випадку, якщо є витік палива або масла.
- Не потрібно зберігати в такому приміщенні бензин чи дизельне паливо понад 20 л і моторне масло понад 5 л. Те ж саме стосується порожніх ємностей з-під них.
- Заборонено в приміщенні проводити лакофарбові роботи, промивати запчастини бензином, гасом чи ацетоном.
Необхідно регулярно оглядати електричну проводку, ізолювати всі дроти. Потрібно використовувати тільки якісні системи освітлення.
види опалення
Для початку необхідно зробити невелике уточнення: будь-яка система опалення, навіть найсучасніша, не працюватиме без попередньої теплоізоляції стін і позбавлення від щілин і зазорів. Лише тоді, коли буде проведена попередня підготовка і вирішені всі вищезгадані питання, варто починати роботу по установці опалювальної системи.
Варіантів таких систем існує кілька, і вони класифікуються за такими ознаками:
- в залежності від типу теплоносія опалення буває водяним і повітряним;
- в залежності від типу енергопостачання воно ділиться на газове, електричне, твердопаливні та рідкопаливне;
- в залежності від того, як опалення підключається до джерела тепла, воно буває автономним і залежним.
Нижче представлені варіанти опалювальних систем.
- Пічне опалення відрізняється від інших варіантів тим, що практично кожен теплообмінник з переліку печей, придатних для обігріву гаража, можна зробити своїми руками. Найчастіше використовуються буржуйки, цегляні грубки на твердому або рідкому паливі, а також печі тривалого горіння. Якщо вирішено побудувати в своєму гаражі щось з перерахованого вище, то необхідно ознайомитися з перевагами та недоліками обраного варіанту, розібратися в нюансах конструкції і вже після цього приступати до монтажу.
- Електричне опалення здійснюється за допомогою генераторів тепла, що працюють від електромережі. Вони мають вбудований нагрівальний елемент, який підвищує температуру повітря, що надходить всередину після захоплення його лопатями тепловентілятора. У цій консрукціі входить холодне повітря, а виходить гаряче. Такі обігрівачі мають істотний недолік - вони здатні опалити лише невелику частину приміщення: ту, в якій вони дислокуються.
Для збільшення охоплення площі обігріву за допомогою електрообігрівача потрібно вибрати модель більш потужну. Однак якщо вже є проблеми з проводкою або перебої в електропостачанні, то краще вибрати інший варіант обігрівача.
- Газове опалення гаражного приміщення може здійснюватися шляхом установки спеціальних конвекторів та керамічних екранів, що створюють тепло за допомогою спалювання газу пропану. У невеликому приміщенні для обігріву цілком буде досить простий газового пальника, а для більш просторих споруд необхідно купувати балони з газом або підключатися до колонки, встановлювати газовий котел. Такий агрегат повинен бути обладнаний спеціальним циркуляційним насосом для зниження витрати палива зі збереженням ККД.
При виборі цього способу опалення гаража потрібно стежити за дотриманням правил поводження з газом і не допускати його витоку, так як пропан надзвичайно вибухонебезпечний.
Кожен з перерахованих вище способів опалення відноситься до водяного або повітряного варіанту.
Неважко здогадатися, що прогрів приміщення здійснюється за допомогою підвищення температури повітря з використанням будь-якого пристрою. Повітря нагрівається швидко, так само швидко він і остигає. Якщо направити його струмінь на автомобіль, то можна домогтися його швидкої просушки, що запобіжить і сповільнить корозію металевих елементів. Повітряне опалення не вимагає підтримки постійної температури в системі (на відміну від водяного), тому його можна використовувати в міру необхідності.
Способи обігріву гаражного приміщення повітряним методом:
- Облаштування системи повітропроводів з розміщенням їх під статевим і стельових перекриттям, а також всередині стін. Тепле повітря буде надходити туди за допомогою тепловентиляторів.
- Використання таких електронагрівачів, як конвектори, теплові гармати, інфрачервоні і масляні обігрівачі.
- Будівництво печі своїми руками, яку потрібно «годувати» твердим (торф, вугілля, дрова) або рідким (масляна відпрацювання, солярка, мазут) паливом, або ж установка заводського пристрою (буржуйка).
Водяне опалення підійде не для кожного гаража, так як його установка має ряд умов:
- Нагрівальний контур повинен бути підключений до автономної системи, використовуваної в процесі експлуатації.
- Необхідно створити безперебійно працює схему, по якій буде встановлено обладнання для опалення гаража, і забезпечити його підключення до комунікаційної системи. Цей метод підходить тільки для приміщень з великою площею, які знаходяться на території приватного володіння.
- Гаражні комплекси можуть бути підключені до центральної ТЕЦ при узгодженні з компетентними органами і за загальної згоди всіх власників гаражів.
Водяне опалення складно змонтувати самостійно. Як правило, цим займаються спеціальні бригади уповноважених організацій.
Поради щодо вибору
Для того щоб вибрати із запропонованих систем опалення оптимальну, потрібно порівняти їх характеристики, складність установки, вартість експлуатації і ступінь корисності, а потім визначити, яка з них буде більш бюджетним і максимально прийнятним варіантом.
Пощастило тим, хто має гараж, прибудований безпосередньо до будинку, - в цьому випадку система теплопостачання, як правило, монтується загальна. Але міському жителю, власнику квартири в багатоповерхівці, доведеться зупинити свій вибір на одній з перерахованих вище.
Нижче представлені позитивні і негативні сторони використання того чи іншого методу обігріву гаража.
Переваги та недоліки газу
До його плюсів можна віднести дешевизну і хорошу тепловіддачу, а також незалежність від електромережі і великий вибір обігрівачів для будь-якої площі приміщення і товщини гаманця. Але мінуси у нього досить серйозні: установкою газових систем опалення можуть займатися тільки фахівці, та й то лише після того, як на це отримано всі дозволи і оформлена відповідна документація. Крім цього, газ вимагає надзвичайно ретельного дотримання правил безпеки, так як є горючою речовиною, і його найменша витік може бути чревата неприємними наслідками.
електропідігрів
Тут, звичайно, багато що залежить від того, який нагрівальний прилад буде встановлений. Якщо це буде мобільний обігрівач, невелика теплова гармата або інфрачервоний пристрій, то можна обігрівати свій гараж без особливого збитку для бюджету. Однак якщо встановити електрокотел, то уникнути величезних витрат не вийде. Електричне опалення не вважається популярним в силу залежності від безперебійного електропостачання, а також ризику виникнення загоряння через замикання в несправної проводки.
Опять же, его установка не является быстрым мероприятием, а сделать грамотную схему с разводкой установки системы под силу далеко не каждому.
Если решено остановить свой выбор на печи, то стоит подумать, какому типу топлива отдать предпочтение. Твердое топливо – дрова или уголь – это наиболее экономный вариант. При печном обогреве помещение довольно быстро нагревается и сохраняет плюсовую температуру, не зависит от наличия или отсутствия электричества, не требует покупки дорогого оборудования. Но стоит помнить, что печку нельзя оставлять без присмотра – ее нужно периодически прочищать. Вблизи не следует хранить ГСМ и другие легковоспламеняемые предметы.
Печь на жидком топливе – тоже экономичный вариант отопления гаража. Для получения тепла используется так называемая отработка – бывшее в употреблении машинное масло. Его приблизительный расход составляет около 1 л в час.
Масло требует предварительной очистки в особой тепловой установке. В противном случае такая печь может очень скоро сломаться из-за слишком грязного топлива.
Из водяных способов отопления оптимальным будет следующий вариант: если гараж находится в гаражном массиве, возле которого проходит теплотрасса, то можно предложить своим соседям провести общую сеть отопления при помощи укладки труб-регистров в каждом боксе и запуску по ним горячего водоснабжения. Но такая возможность есть далеко не у всех, и к тому же для осуществления этого «плана» потребуется получение согласия всех собственников.
Если выбор пал на газ, то стоит выбрать паровой котел, работающий по принципу конденсации: пар превращается в жидкость и выделяется тепло. Это наиболее эффективный и экономически выгодный вариант из всех газовых устройств.
Лучший котел, работающий на твердом топливе, – пиролизный. Тепло производится путем горения газа, выделяемого при сильном нагреве древесины. Но для растопки такого котла подходит только дерево.
Если выбор пал на электрокотел, то нужно ставить устройство с шестью тенами и тиристорным управлением. Он работает бесшумно, мощность можно регулировать, но, как и все электроприборы, он зависим от электричества, а его эксплуатация обходится дороже, чем у остальных котлов.
Грамотный выбор системы обогрева гаражного помещения очень важен. Для обеспечения сохранности автомобиля необходимо поддержание постоянной средней температуры воздуха, без резких колебаний, а также необходимо отсутствие повышенной влажности и хорошая вентиляция. Поэтому, какая бы отопительная система ни была выбрана, ориентироваться нужно на достижение самых высоких показателей полезности при разумной экономии и обеспечение безопасной эксплуатации приборов.
О том, как сделать печь для отопления гаража своими руками, смотрите в следующем видео.